Springt de verliesstroomschakelaar zonder duidelijke reden? Met een gerichte methode vind je de kring die het lek veroorzaakt.
Bij een dringend probleem is bellen de snelste weg.
Bel voor interventie0494 37 68 68Klantervaringen
Super tevreden over het werk ! Hij heeft bij ons een laadpaal geïnstalleerd. Alles is zeer professioneel en netjes afgewerkt, inclusief de aanpassingen in de zekeringkast. Een betrouwbare elektricien die duidelijke uitleg geeft en zijn afspraken nakomt. Absolute aanrader!
Djeilqn M.
Anders dan een gewone zekering reageert de differentieel niet op te veel stroom, maar op een verliesstroom: elektriciteit die via een ongewenste weg wegvloeit, bijvoorbeeld naar de aarde. Springt hij, dan beschermt hij mensen tegen die weglekstroom.
Hieronder lees je wat een lekstroom is, hoe je systematisch de kring opspoort die de differentieel doet afslaan, en op welk moment je een vakman de installatie laat doormeten.
De differentieel, ook verliesstroomschakelaar genoemd, vergelijkt de stroom die de kring in gaat met de stroom die eruit komt. Zodra er een verschil is, omdat een deel weglekt naar de aarde, onderbreekt hij de kring. Zo voorkomt hij dat je bij aanraking een gevaarlijke schok krijgt.
Een lekstroom ontstaat vaak door vocht in een toestel of stopcontact, door een beschadigde isolatie van een kabel of door een verouderd apparaat waarvan de interne isolatie het begeeft. Vochtige ruimtes en buitenaansluitingen zijn typische verdachten.
Werk methodisch. Schakel eerst alle zekeringautomaten achter de differentieel uit. Zet daarna de differentieel opnieuw op en schakel de kringen één voor één weer in. De kring die de differentieel opnieuw doet afslaan, is de kring met het probleem.
Ken je de foute kring, trek dan de toestellen op die kring uit het stopcontact en test opnieuw. Blijft de differentieel nu staan, dan zat het lek bij een van die toestellen. Slaat hij ook zonder toestellen af, dan zit het probleem in de bedrading of een vaste aansluiting van die kring.
Vind je de kring niet, of slaat de differentieel af zonder dat er toestellen op de kring hangen, dan zit het lek in de vaste installatie en laat je die doormeten. Een lekstroom in de bedrading spoor je op met meetapparatuur, niet op het gevoel.
Bel ook meteen als de differentieel telkens onmiddellijk afslaat, als er vocht in het spel is bij de kast of aansluitingen, of als je de installatie niet meer aan de praat krijgt. Neem dan telefonisch contact op voor een dringende interventie.
Water in stopcontacten, buitenaansluitingen of natte ruimtes veroorzaakt vaak lekstroom.
Schakel de kringen apart in om de foute kring te isoleren.
Sluit de toestellen op de foute kring stuk voor stuk weer aan.
Slaat de lege kring toch af, dan zit het probleem vast in de installatie.
Zet alle zekeringautomaten achter de differentieel af.
Herstel de differentieel terwijl de kringen nog uit staan.
Schakel de kringen één voor één in tot de differentieel weer afslaat.
Test de toestellen op die kring. Blijft het lek, laat de bedrading nakijken.
Vind je het lek niet of slaat de schakelaar telkens af, dan meten we de kringen door en sporen we de lekstroom op. Bel ons voor een dringende interventie.
