EnergieTechnics, je elektricien in Alveringem

Alveringem is een landbouwdorp, en bij een hoeve horen meestal een schuur, werkplaats of stal op hetzelfde erf. Zo'n bijgebouw hangt vaak aan één lange kabel vanuit de woning, ooit getrokken en daarna nooit meer nagekeken. Over een lange afstand zakt de spanning zodra er zwaar verbruik op staat, en een kabel met te kleine doorsnede wordt warm. Dat merk je aan flikkerende lampen of een automaat die afslaat bij het opstarten van een machine.

Wij berekenen de doorsnede van de voedingskabel op basis van de afstand en het verwachte verbruik, en geven het bijgebouw een eigen onderverdeelkast met differentieelschakelaar en zekeringautomaten. In stallen en schuren kiezen we armaturen, dozen en stopcontacten die tegen vocht en stof bestand zijn. Werk je met een compressor, een lasapparaat of andere zware toestellen, dan bekijken we of een driefasige aansluiting bij de netbeheerder Fluvius zinvol is.

Alveringem is dunbevolkt en de bevolking loopt de laatste decennia terug. Wie in Oeren, Sint-Rijkers of Gijverinkhove een huis koopt of erft, stapt dus vaak in een bestaande woning. Zo'n installatie is soms in verschillende periodes stukje bij beetje uitgebreid. Dateert een installatie van vóór 1 oktober 1981, dan geldt ze als oude installatie en beoordeelt de keurder ze deels volgens andere regels.

Bij de verkoop van een woning is een keuringsverslag van de elektrische installatie nodig. Die keuring zelf gebeurt door een erkend keuringsorganisme, niet door ons. Wij maken de installatie vooraf klaar voor die controle, of werken na een negatief verslag de opmerkingen weg: een ontbrekende differentieelschakelaar, stopcontacten zonder aarding, een verouderde zekeringkast of een ontbrekend ééndraadschema en situatieschema. Daarna volgt de herkeuring door het keuringsorganisme.

De N8 is de enige grote weg die de gemeente doorsnijdt, en hij ontsluit het centrum en de meeste deelgemeenten. Wie in Hoogstade of een van de andere dorpen elektrisch rijdt, laadt het liefst thuis, op de eigen oprit. Een laadpaal hoort op een aparte kring met eigen beveiliging. Bij een oudere aansluiting rekenen we eerst na of er genoeg vermogen over is.

Met dynamisch laden verdeelt de laadpaal het beschikbare vermogen tussen de woning en de wagen, zodat je piekverbruik beperkt blijft. Dat is belangrijk sinds het capaciteitstarief in 2023 werd ingevoerd, want je hoogste piek telt mee in je nettarieven. Een thuisbatterij met een hybride omvormer en een energiemanagementsysteem (EMS) kan zonnestroom van een ruim schuurdak opslaan en die later op de dag inzetten, bijvoorbeeld tijdens het laden.