EnergieTechnics, je elektricien in Kalmthout

Kalmthout groeide pas sterk toen midden 19e eeuw de spoorlijn van Antwerpen naar Rotterdam werd aangelegd. Door die groei staan er woningen uit heel verschillende bouwperiodes, en dus ook elektrische installaties van heel verschillende leeftijd. Een installatie van vóór 1 oktober 1981 geldt in Vlaanderen als oude installatie en wordt bij de elektrische keuring anders beoordeeld dan een recente.

Zulke woningen hebben vaak nog een zekeringkast met schroefzekeringen, kringen zonder aarding of stopcontacten die later op een bestaande kring zijn bijgeplaatst. We vervangen dan de verdeelkast door een nieuwe met zekeringautomaten en een differentieelschakelaar, en we trekken nieuwe bekabeling waar de oude niet meer volstaat. In een ouder pand met karakter bekabelen we met oog voor de afwerking, zodat er zo weinig mogelijk hak- en breekwerk nodig is.

Wie in Heide, Achterbroek of Nieuwmoer een elektrische wagen rijdt, laadt die meestal thuis, vaak 's avonds. Heb je zonnepanelen, dan is het zinvol om een deel van dat laden naar de uren met zon te verschuiven. Een energiemanagementsysteem (EMS) volgt je productie en schakelt verbruikers zoals een boiler of de laadpaal in op de momenten dat je panelen leveren, zodat je meer van je eigen stroom zelf verbruikt.

Een laadpaal hoort op een aparte kring met een eigen beveiliging, rechtstreeks vanuit de verdeelkast. Met dynamisch laden stemt de laadpaal zijn vermogen af op wat de rest van de woning op dat moment vraagt. Zo laadt de auto niet op volle kracht terwijl de oven en de warmtepomp draaien, en beperk je je piekverbruik. Dat telt, want het capaciteitstarief rekent de hoogste pieken van je verbruik mee.

Kalmthout ligt tegen de grens met Nederland, en ongeveer een op de tien inwoners heeft de Nederlandse nationaliteit. Wie van over de grens komt, kent de Vlaamse regels voor elektriciteit niet altijd. In Vlaanderen geldt het AREI, en bij de verkoop van een woning is een keuringsverslag van de elektrische installatie nodig. Die keuring zelf gebeurt door een erkend keuringsorganisme, niet door ons.

Wat wij doen, is de installatie vooraf nalopen en klaarmaken: een ontbrekende aarding, een differentieelschakelaar die niet correct afschakelt, een verouderde verdeelkast of een kring met een te zware zekering. Staan er na de keuring toch inbreuken in het verslag, dan herstellen we die, zodat een nieuwe controle kan volgen. Zo weten verkoper en koper vooraf waar ze aan toe zijn.