Elektricien in Wervik

Een laadpaal hoort op een aparte kring met een eigen beveiliging, los van je stopcontacten en keukentoestellen. Voor we iets plaatsen, kijken we op welke aansluiting je woning zit: eenfasig of driefasig, en met welk vermogen. Dat bepaalt hoeveel stroom je wagen mag trekken zonder dat de hoofdbeveiliging uitschakelt wanneer ook de oven en de wasmachine draaien.

Sinds 2023 telt via het capaciteitstarief ook je hoogste verbruikspiek mee in de nettarieven van Fluvius, en de digitale meter registreert die piek. Een wagen die op vol vermogen laadt terwijl er gekookt wordt, duwt ze omhoog. Met dynamisch laden past de laadpaal zijn stroom aan wat de woning op dat moment vraagt. Koppel je er een energiemanagementsysteem aan, dan kan het laden ook wachten op stroom van je zonnepanelen.

Wervik werd na de Eerste Wereldoorlog grotendeels heropgebouwd, met onder meer huizenrijen van de Brugse architect Huib Hoste. In het oudste stadsdeel lopen de straten nog in een dambordpatroon. In woningen van die leeftijd zit de elektriciteit vaak in lagen: een oorspronkelijke leiding, later aangevuld met extra stopcontacten en een zekeringkast die mee moest groeien met elk nieuw toestel.

Een installatie van vóór 1 oktober 1981 geldt als oude installatie. Bij de verkoop van de woning is een keuringsverslag nodig, en dan komen verouderde zekeringen, een ontbrekende aarding of een ontoereikende differentieelschakelaar boven. Wij maken de installatie klaar voor die elektrische keuring of herstellen de inbreuken achteraf; de keuring zelf gebeurt door een erkend keuringsorganisme. Nieuwe bekabeling trekken we waar het kan via bestaande buizen en kokers, zodat muren en plafonds zo veel mogelijk intact blijven.

De streek rond Wervik staat bekend om haar tabaksteelt, en bij een landbouwwoning horen vaak loodsen, stallingen of een werkplaats op enige afstand van het woonhuis. Een voeding naar zo'n bijgebouw vraagt een kabel met de juiste doorsnede, want over een lange afstand zakt de spanning. Wie er een compressor, een lasapparaat of een laadpaal voor een bestelwagen wil aansluiten, heeft baat bij een driefasige voeding en een aparte verdeelkast in het bijgebouw.

In schuren en loodsen zijn vocht en knaagdieren een klassieke oorzaak van storingen: een differentieel die springt na een regenbui, of een kortsluiting in een aangevreten kabel. Bij zo'n stroompanne of een zekering die blijft springen, kun je ons inschakelen voor een dringende interventie. Telkens opnieuw inschakelen lost niets op. Als elektrieker zoeken we eerst waar de lekstroom of het defect zit en herstellen we pas dan de kring.